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郵報:曾有曼聯球員懶得倒車,直接開上車位旁邊的草地掉頭-24直播網


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      郵報:曾有曼聯球員懶得倒車,直接開上車位旁邊的草地掉頭
      發布時間:2025年12月18日 04:00  閱讀次數:

      北京時間12月17日,《每日郵報》的記者團隊披露了“曼聯秘史”的第三章節,在這一章節中,由於篇幅過長,香蕉视频下载污將其分解為多個部分,這一篇當中談到了曼聯內部存在的問題以及目前的計劃。


      去年,英力士在拉特克利夫對俱樂部進行13億英鎊投資時,指出了俱樂部存在的諸多問題,其中之一就是過度支出。

      盡職調查的結果顯示,曼聯在引進球員方麵行動不夠迅速,並且過於傾向於延長現有合同以保護資產,而在某些情況下,讓球員離開可能更為合理。

      與伍德沃德熱衷於轟動交易不同,拉特克利夫渴望發掘“下一個姆巴佩”,他希望降低工資支出,並通過出售自家培養的球員從青訓學院中獲利,這一策略也得到了英超盈利與可持續性規則的鼓勵。

      俱樂部的管理層再次進行了徹底的重組,現在有著濃厚的曼城背景——首席執行官奧馬爾-貝拉達、足球總監威爾科克斯(在解雇丹-阿什沃思159天後接任)、表現總監薩姆-埃裏斯以及新的青訓主管斯蒂芬-托爾佩均來自曼城。

      克裏斯托弗-維韋爾擔任引援總監,拉特克利夫還從梅賽德斯F1車隊引入了邁克-桑索尼,以改進曼聯“上世紀”的數據操作。

      在經曆了12年的昂貴錯誤之後,俱樂部的目標是通過“無混蛋”政策改善文化和招聘,將加納喬轉會至切爾西,至少從這個角度來看是朝著正確方向邁出的一步。

      不僅是弗格森離任後的球員質量下降,標準也隨之降低。一位不受歡迎的一線隊球員雖然成功轉會,但留下了自己的印記。

      一位消息人士解釋說:“他有一輛荒唐的超級跑車,離開時就把它丟在卡靈頓的停車場,放了大約六個月,這就是他有多不在乎。”

      “在球員停車場旁有一條草地,位於兩棟建築之間,有位球員似乎懶得倒車,而是直接開過草地來掉頭,有一位弗格森時代的球員批評了他,指出他駕駛的是一輛豪車,但居然沒有倒車檔。”

      他們常常在卡靈頓停車時跳上車頂和引擎蓋,甚至有一次穆裏尼奧也加入了他們。普遍的看法是,曼聯自滿地依靠其輝煌名聲太久,而伊布、C羅等人指出的嚴酷現實已經侵蝕了俱樂部的內部。

      隨著如今接近弗格森離任的第13個年頭,並在多次嚐試文化重塑之後,感覺重回巔峰之路依然遙遠。多年來曼聯在市場上的失誤遺留問題仍在繼續。

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